Atbilstoši otrdien valdības pieņemtajam lēmumam Satiksmes ministrija pirks trīs nekustamā īpašuma daļas - zemes vienības 0,1522, 0,6442 un 0,0047 hektāru platībā Kārklu ielā 7, Rīgā. Noteiktā atlīdzība ir 122 011 eiro.
Tāpat Ministru kabinets atbalstīja, ka Satiksmes ministrija pirks nekustamā īpašuma Kārklu ielā 17, Priedaines ielā 102 un Gramzdas ielā sastāvā esošo zemes vienību 0,4529 hektāru platībā ar adresi Priedaines iela 102 atbilstoši noteiktajai atlīdzībai 60 372 eiro apmērā.
Savukārt atbilstoši Publiskas personas mantas atsavināšanas likumam un Dzelzceļa likumam bez atlīdzības valsts īpašumā tiks pārņemtas vairākas Rīgas pilsētas pašvaldībai piederošo nekustamo īpašumu daļas.
Valsts pārņems nekustamā īpašuma Kosas ielā 5 sastāvā esošo zemes vienību 0,0031 hektāra platībā, nekustamā īpašuma Nīkrāces ielā 6, Ķērpju ielā 26 sastāvā esošo zemes vienību 0,0054 hektāru platībā, nekustamā īpašuma Nīkrāces ielā 5, Gaviezes ielā 13 sastāvā esošo zemes vienību 0,3899 hektāru platībā, nekustamā īpašuma Zolitūdes ielā bez numura sastāvā esošo zemes vienību 0,0365 hektāru platībā, nekustamā īpašuma Priedaines ielā bez numura sastāvā esošo zemes vienību 0,0515 hektāru platībā un zemes vienību 0,234 hektāru platībā, kā arī nekustamā īpašuma Priedaines ielā 53 un Priedaines ielā 59 sastāvā esošo zemes vienību 0,0275 hektāru platībā un zemes vienību 0,9333 hektāru platībā.
Tāpat valsts īpašumā bez atlīdzības tiks pārņemta Rīgas pašvaldībai piederošā nekustamā īpašuma daļa 0,6826 hektāru platībā Gaviezes ielā 6A.
Jau ziņots, ka Rail Baltica projekts paredz izveidot Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, lai tālāk ar dzelzceļu Baltijas valstis būtu iespējams savienot ar citām Eiropas valstīm. Baltijas valstīs plānots izbūvēt jaunu, 870 kilometru garu Eiropas sliežu platuma (1435 milimetru) dzelzceļa līniju ar vilcienu maksimālo ātrumu 240 kilometri stundā.
Paredzēts, ka Rail Baltica izmaksas sasniegs 5,8 miljardus eiro, ieskaitot atzaru, ko nolemts izbūvēt starp Kauņu un Viļņu. Daļa izmaksu tiks segtas no Eiropas Savienības līdzekļiem. Plānots, ka Rail Baltica dzelzceļa līnija būs gatava satiksmei 2026.gadā.