Eksperti RS maršrutu izmaiņas apšauba kā labāko risinājumu

manuprāt, jo vairāk un dažādāki (sakarīgi) tramvaju maršruti būtu, jo atslogotākas būtu Rīgas ielas, kur nereti busi, trolejbusi un mikriņi rada papildus sastrēgumus. Tramvajs tak nekavē, brauc pa savām sliedēm ātri, ērti un ekoloģiski! Būtu labāk domājuši, kur izdevīgi autobusus aizstāt ar tramvajiem, nevis otrādi!

nu tacu pilnigs sviests ,usakovs doma ,ka tik izraut Ridziniekiem lielakas summas ,vairak neertibu,stulbs un vel stulbaks tas usakovs.

Tāda ir mūsu valsts prioritāte, radīt pēc iespējas vairāk neērtību un iekasēt lielākus nodokļus.

Sūdabrāļi alkatīgie no VAS,kas nonsens pats par sevi,pie tam divreiz ieķīlātie,tagad lokās kā zuši uz pannas un par spīti visam vēl grib iekapt no mazajiem busiem

Likvidēt 6. tramvaja līniju ir neprāts. No Juglas līdz Ausekļa ielai, braucēju ļoti daudz, ne tā kā ziņo, ka neesot pieprasījuma. Meli, meli, meli.

Saskaņai nākot pie varas Rīgas Domē, tie par miljoniem lielu naudu sāka labot 6.marsruts sliedes no Pedagogijas akademijas līdz Juglai, ieklajot visur betonu...Ja tagad sliedes tiks neizmantotas..tad nauda zud..Luk.ka strada Rigas Dome!

krieviem savi eksperti

no juglas līdz galapunktam (Ausekļa ielai) ar vienu transportu tādējādi vairs neaizbraukt.. jāpērk biļetes vairākiem transportiem, vismāz tā sanāk ne?

Maršruta izmaiņas radīs pasažieriem neērtības. Līkums gar tirgu prasīs vismaz 5 papildus minūtes. Pie tirgus izkāpj un iekāpj 0.1% pasažieru (Imantas tantītes, kas brauc uz tirgu). Pieturā 13. janv. ielā apstājas ļoti daudzi autobusi un trolejbusi. Tagad 1. tramvaja gribētājiem būs jāskrien uz Aspazijas bulvāri vai uz tirgu.