Uzņēmums prognozē, ka 2042.gadā pasaulē ekspluatācijā būs 48 575 lidmašīnas, salīdzinot ar 24 500 lidmašīnām pagājušajā gadā. Tas nozīmē, ka visiem ražotājiem kopā būs nepieciešams saražot 42 595 lidmašīnas - puse no tām tiks izmantota esošo lidaparātu aizstāšanai, bet puse būs nepieciešama izaugsmei.
Ziemeļamerikā tiks izmantoti 23% šīm jaunajām lidmašīnām, Āzijas un Klusā okeāna reģionā - 22%, Eirāzijā - 21%, bet Ķīnā vien - 20%.
Tikmēr konkurents, Eiropas aviobūves uzņēmums "Airbus", prognozē, ka līdz 2042.gadam pasaulē būs nepieciešamas 40 850 jaunas pasažieru un kravas lidmašīnas, ekspluatācijā esošo lidaparātu skaitu palielinot līdz 46 560.
"Boeing" skaidro, ka aviācijas nozare jau atguvusies no koronavīrusa pandēmijas izraisītās krīzes un sākusi koncentrēties un šī sektora izaugsmi.