Lidojuma laikā atskanējis skaļš blīkšķis, un bija skaidri redzams, ka labā spārna dzinējs zaudējis pārsegu. Piloti nekavējoties pārraidīja trauksmes signālu, brīdinot par nepieciešamību veikt ārkārtas piezemēšanos, tikmēr dzinējam tuvu sēdošais pasažieris - IT milža Google darbinieks Ēriks Hedāds - biedējošo ainu iemūžināja gan video, gan fotoattēlos.
"Šis izskatās nelāgi," redzamo ainu ierakstā Twitter komentēja vīrietis.
that looks bad, plane and simple ✈️ #ua1175 pic.twitter.com/EKXUxDBw9q
— Erik Haddad (@erikhaddad) February 13, 2018
Tiesa gan, viņš biedējošajā situācijā nezaudēja arī humora izjūtu, un ierakstā pie ievietota attēla, kurā it kā pēta drošības instruktāžu, fonā esot redzamam bojātajam dzinējam, pajokojis, ka "instruktāžā nevar atrast nekādu informāciju par šādiem gadījumiem".
I don't see anything about this in the manual ✈️#ua1175 pic.twitter.com/yTECg9fxZw
— Erik Haddad (@erikhaddad) February 13, 2018
Kāda cita pasažiere Marija Falaši augšupielādēja vairākus attēlus, un pieredzēto raksturoja kā "baismīgāko lidojumu manā dzīvē". Vienlaikus Falaši uzslavēja gan pilotus, gan apkalpojošo personālu, kuri "paveica lielisku darbu".
United Airlines pēc incidenta paziņoja, ka piloti sekojuši visiem ārkārtas situācijas protokoliem, kas ļāvis droši nogādāt lidaparātu un tā pasažierus uz zemes. Aviokompānija arī uzsvēra, ka sadarbojas ar Federālo Aviācijas administrāciju un Nacionālo Transporta drošības komisiju, lai izmeklētu notikušā cēloņus. Jāpiezīmē, ka konkrētā Boeing 777 lidmašīna iegādāta 1994. gadā, proti, tā ir viena no pirmajām šīs sērijas lidmašīnām, kas nodota ekspluatācijā. Šīs sērijas lidaparātus sāka ražot 1993. gadā un tie ir šobrīd pasaulē lielākie divu dzinēju aviolaineri.
Trollis JT
M