Pa vidu abiem “Ferrari” pilotiem iespraucās Kimi Raikonens, kamēr ceturtais bija Niko Rosbergs. Tieši “Mercedes” piloti bija ātrākie rīta treniņā un arī pēcpusdienas treniņa pirmajā daļā, kad vēl tika izmantotas vidējā sastāva riepas.
Tikmēr ar mīkstā sastāva riepām, kuras tiks izmantotas kvalifikācijas izšķorošajos brīžos, ātrākie izskatījās “Ferrari” piloti un Kimi Raikonens, kurš gan vēlāk atzina, ka sacīkšu režīmā mīkstās riepas nav dzīvotspējīgas.
Piektdienas otrā treniņa noslēdzošajā daļā vairums pilotu veica sacīkšu nogriežņa simulāciju un atkal ļoti konkurētspējīgs bija tieši Felipe Masa. Brazīlieša sacīkšu inženieris Robs Smedlijs, salīdzinot Masas apļa laikus ar konkurentiem, nepārtraukti slavēja labos rezultātus. Turklāt abiem “Ferrari” pilotiem izdevās mīkstās riepas noturēt pie dzīvības krietni ilgāk nekā “McLaren”, “Mercedes” un “Red Bull” pilotiem. Tas var dot priekšrocības pirmajā sacīkšu nogrieznī, kad vadošie piloti startēs ar mīkstā sastāva riepām, kuras būs izmantojuši jau kvalifikācijā.
Ķīnas GP – Treniņi 2
| V | Nr. | Pilots | Komanda | Laiks | Atst. | Apļi |
| 1 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1’35.340 | 32 | |
| 2 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 1’35.492 | 0.152 | 32 |
| 3 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1’35.755 | 0.415 | 30 |
| 4 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’35.819 | 0.479 | 35 |
| 5 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1’36.092 | 0.752 | 31 |
| 6 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1’36.432 | 1.092 | 29 |
| 7 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’36.496 | 1.156 | 39 |
| 8 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1’36.514 | 1.174 | 32 |
| 9 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1’36.595 | 1.255 | 33 |
| 10 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1’36.791 | 1.451 | 27 |
| 11 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1’36.940 | 1.600 | 16 |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1’36.963 | 1.623 | 31 |
| 13 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1’37.103 | 1.763 | 22 |
| 14 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1’37.206 | 1.866 | 39 |
| 15 | 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1’38.127 | 2.787 | 34 |
| 16 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1’38.185 | 2.845 | 18 |
| 17 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1’38.211 | 2.871 | 32 |
| 18 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1’38.276 | 2.936 | 34 |
| 19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1’38.725 | 3.385 | 29 |
| 20 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1’39.271 | 3.931 | 21 |
| 21 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1’39.814 | 4.474 | 27 |
| 22 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1’43.227 | 7.887 | 5 |