Piedāvās CAF grozīt vilcienu iepirkuma līguma punktus

CAF kādam darbonim Latvijā bargi samaksājusi par sev izdevīgiem līguma punktiem un tagad pati no tā atkāpsies ?Un kur tad bizness ?

Lūdzu pastāstīt, kādos maršrutos, ar kādiem intervāliem, par kādiem tarifiem brauks jaunie vilcieni, kāda būs braucēju plūsma. Vai būs arī valsts dotācijas? Piemēram, cik maksās biļete Rīga-Ogre, Rīga-Tukums un tt.? Kas būs ar autobusu pārvadājumiem? Kādā grafikā ir paredzēts uzsākt jauno vilcienu ekspluatāciju? Kādas būs šo vilcienu izmaksas un izdevīgums? Vai dārgais un ilgais vilcienu apkalpošanas projekts no spāņu firmas puses tiks saglabāts? Vai pašmāju ražotājam nav uzticēšanās? Kāds paredzēts vieglo automašīnu parks, tā ietekme uz pasažieru pārvadājumiem?

morālus PIDERASTUS nevajag sūtīt līgumus slēgt!

Tadi pie mums ir tie profesionali,pat ligumu nejedz noslegt. Un ja tagad vel uznemumos saveles padomes no" profesionaliem" tad viss zels un plauks.

visu šo afēru izlika galdā tik skaidri, ka nav ko piebilst...Tur nebija neviena komernoslēpuma. Kā šie afēristi skatīsies prezidentam acīs ? Kārtējie zagļi, shēmotāji, tautas krāpēji...

runā par kaut kādiem liguma punktiem, bet neviens vēl nav pateicis, kāpēc bļauj EK! kas tur ir tāds!?!

tas ir viss, ko viņi tur sarunāja? ko tas bars tur brauca?