Konkurē tranzītceļi, nevis valstis
Daudzi un dažādi ģeopolitiskie lēmumi pēdējā laikā tranzīta un transporta nozari ir ietekmējuši ļoti spēcīgi, daudz spēcīgāk nekā XXI gadsimta sākumā, uzskata Latvijas dzelzceļa prezidents Edvīns Bērziņš.
Latvijas dzelzceļš
VAS Latvijas dzelzceļš 2018.gadā būtiski palielinājis produktivitāti un ieguldījumu valsts tautsaimniecībā
VAS Latvijas dzelzceļa (LDz) 2018. gadā sasniegtie saimnieciskās darbības rezultāti ir augstāki nekā vidējā termiņa stratēģijā un pagājušā gada budžetā noteiktie finanšu rādītāji. Tas ļāvis valsts budžetā nodokļos un nodevās iemaksāt 78,9 miljonus eiro, kas ir par 8,7 miljoniem eiro vairāk nekā gadu iepriekš. Tāpat ievērojami paaugstinājušies efektivitātes rādītāji. Turklāt izaugsme pagājušajā gadā bija vērojama ne tikai LDz darbībā, bet arī tā atkarīgajās meitassabiedrībās, kas arī spējušas paaugstināt savus finanšu rādītājus, portālu Diena.lv informē uzņēmuma pārstāve Ella Pētermane.
LDz norit vizuālās identitātes maiņas process
Domājot par izaugsmi un sasniegumiem nākotnē, kā arī gatavojoties uzņēmuma 100 gadu jubilejai, koncernā Latvijas dzelzceļš (LDz) norit vizuālās identitātes jeb zīmola maiņas process. Tas notiks pakāpeniski turpmāko gadu laikā.
Latvijas dzelzceļš visa gada garumā atzīmēs uzņēmuma simtgadi
Uzņēmums Latvijas dzezceļš visa 2019. gada garumā atzīmēs 100 gadus kopš tā pirmsākumiem 1919. gada sākumā. Jubilejai tiks veltīti dažādi izglītojoši, kā arī kultūras un biznesa pasākumi, portālu Diena.lv informē uzņēmuma pārstāve Ella Pētermane.
LDz sadarbība ar Baltkrievijas dzelzceļu pērn guvusi labus rezultātus
Iepriekšējos gados stiprinātā VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) un Baltkrievijas dzelzceļa sadarbība uzrādījusi īpaši labus rezultātus – pieauguši gan kravu, gan pasažieru pārvadājumu apjomi, kā arī veiksmīgs bijis 2018. gadā ieviestais kravas ekspresvilciens.
Dzelzceļa izglītība cauri vēstures līkločiem
Līdz Pirmajam pasaules karam Latvijā dažādus dzelzceļa arodus galvenokārt apguva pašmācības ceļā vai pēc vidusskolas beigšanas jau motivēti izglītojoties inženierzinātnēs, piemēram, Rīgas Politehniskajā institūtā. Situācija strauji mainījās pēc Latvijas Republikas neatkarības pasludināšanas, kad dzelzceļa jomā akūti trūka gan pieredzējušu speciālistu, gan jaunu darbinieku.
LDz kļuvis par Latvijas Tenisa savienības sadarbības partneri
Koncerns Latvijas dzelzceļš (LDz) ir kļuvis par Latvijas tenisa savienības sadarbības partneri, informē LDz pārstāve Ella Pētermane.
Dzelzceļa tīkla elektrifikācijas projekts saņēmis EK neatkarīgo ekspertu atzinumu
Eiropas Komisijas (EK) tehniskās palīdzības neatkarīgie eksperti (JASPERS Independent Quality Review) snieguši pozitīvu atzinumu par VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) projektu Latvijas dzelzceļa tīkla elektrifikācija, informē LDz pārstāve Ella Pētermane.
Šogad auguši Latvijas dzelzceļa produktivitātes rādītāji
2018. gadā ir pieaugusi VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) produktivitāte, sasniedzot 51 126 eiro uz vienu darbinieku, kas ir par aptuveni 19% vairāk, nekā 2017.gadā, vēsta LDz pārstāve Ella Pētermane.
Rīgas Centrālā dzelzceļa stacija - vairāk nekā tikai ēka
Rīgas centrālā dzelzceļa stacija ir lielākā pasažieru stacija Latvijā. Savu darbību tā uzsāka 1861. gadā, līdz ar satiksmes atklāšanu uz Daugavpili.
Rīgas Centrālā dzelzceļa stacija vēstures pārmaiņu līkločos
Pirmā Rīgas Centrālā dzelzceļa stacija savu darbību sāka 1861. gādā. Laika gaitā gan stacijas ēka, gan sliežu ceļi vairākkārt piedzīvojuši būtiskas pārmaiņas, līdz ieguvuši tādu veidolu, kādu mēs to pazīstam šodien.
Atzīmē dzelzceļa līnijas Rīga - Jelgava 150. gadskārtu
Sestdien, 15. decembrī, ar īpašu pasākumu Jelgavā tika atzīmēta 150. gadskārta Latvijas dzelzceļa līnijai Rīga - Jelgava, kas ir viena no senākajām dzelzceļa līnijām Latvijā.