Apdraudējuma maksa

To, ka azbestu saturošs šīferis ir bīstams veselībai, jo azbesta daļiņas, nonākot plaušās, veicina vēzi, nu jau zina, šķiet, ikviens. Daudzi gadi pagājuši, kopš azbestu saturošu izstrādājumu tirdzniecība ir aizliegta. Savulaik bija spēkā Ministru kabineta noteikumi, saskaņā ar kuriem līdz 2010. gadam bija jānomaina azbesta šīferi saturošie jumti, kādu Latvijā joprojām ir ne mazums (īpaši lauku saimniecībās), taču šī prasība tika atcelta, saprotot, ka cilvēki naudas trūkuma dēļ to nespēs izpildīt, turklāt, kamēr jumts vesels, tas veselību neapdraud. Cita lieta, ka tā demontāžas brīdī var rasties putekļi un tie gan ir bīstami, tāpēc pa šiem gadiem ierēdņi saražojuši gana daudz normatīvu, instrukciju un dažāda veida pamācību, kā rīkoties būvfirmām, to darbiniekiem (dīvainā kārtā ne privātpersonām, kas nomaina savu būvju jumtus), demontējot un nogādājot noglabāšanā azbesta šīferi.

Taču lielākas problēmas ar šo bīstamo atkritumu noglabāšanu poligonā ir tieši privātpersonām. Ja maini jumtu un gribi no azbesta šīfera videi visdraudzīgākajā veidā atbrīvoties – maksā. Jo par šī atkritumu veida kā videi bīstama noglabāšanu valsts vēlas saņemt visai prāvu nodokli. Lai gan saskaņā ar likumu viens no dabas resursu nodokļa mērķiem ir ierobežot vides piesārņošanu, nodokļa un samaksas par noglabāšanu piemērošana azbestam vistiešākajā veidā veicina demontēto šīfera lokšņu nokraušanu kaut kur sētmalē vai aiz saimniecības ēkas, sadrupināšanu un sabēršanu ceļu bedrēs, aprakšanu vai nomešanu kādā grāvī ar domu, ka gan jau Lielajā talkā kāds to savāks.

Visvisādiem mērķiem tiek tērētas milzu summas gan no valsts budžeta, gan Eiropas fondiem, taču dīvainā kārtā šāda veida vides piesārņojuma un cilvēku veselības apdraudējuma mazināšanai neviens nav pacenties līdzekļus sarūpēt. Un te nav runa par nodokļu maksātāju naudas lietošanu privātu būvju jumta maiņai – vien to, lai atkritumu veidu, ko valsts atzinusi par bīstamu, tā ļautu bez papildu samaksas nodot atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumam vai vēl labāk – par to paredzētu kaut simbolisku atbalsta maksājumu vismaz transporta izmaksu segšanai.