Laika ziņas
Šodien
Skaidrs
Aktuāli
Rīgā +7 °C
Skaidrs
Pirmdiena, 25. novembris
Kadrija, Kate, Katrīna, Trīne, Katrīne
Aivars Liepiņš, Dienas mediji
Gada sākumā LDz strādāja 6265 darbinieki, savukārt visa LDz koncerna darbinieku skaits šā gada sākumā bija 9950. Atlaižamo darbinieku amplitūda esot plaša – sākot no palīgstrādniekiem un metinātājiem līdz grāmatvežiem un iestāžu vadītājiem.

Atlaišanas pie 1500 var neapstāties

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

43 komentāri

Informer
I
MLM ir vienmēr bijis stabils, un jādomā, ka neviens, kurši sācis strādāt MLM nekad vairs neatgriezīsies pie parastā darba, nekad mūžā un turpmāk nevienā nākamā paaudzē ! Kāpēc ?! Jo tā ir stabilitāte paudzēs ar ienākumiem kuri daudzkārt pārsniedz jebkura direktora algu un pat vairāk ! Tādēl, ja kāds jūs aicina gūt stabilus ienākumus MLM padomājiet vismaz 7 reizes un izprotiet to padziļināti 100% ko Jums dos MLM un ko dos parasts darbs LV vai citā zemē. Un kā jums šķiet ?
>:-)
&
Jedem das seine ☠. Kuriem, zelta izpletnis, bet lumpenizētajiem margināliem - "Zelta šprotu pastēte " pāris bundžiņu .
M
M
Tautai svarīgākais, vai Ģinama arī nākamsezon varēs izcīnīt savu vienīgo trofeju, Latvijas Dzelzsceļa kausu?
Petrovičs - dzelzcelnieks pensijā
P
Atlaisto skaitam jābūt simboliskām: nevis 1500, bet 1520, tāpat kā sliežu platums Latvijā, ha-ha. Bet ja bez jokiem, LDz to pelnījusi. Skatoties uz viņu iekšējo politiku un plāniem jau sen bija skaidrs ka nākotnē būs lielas problēmas. Jo kamēr peļņa un kravu apjomi ikgadu auga, vadība nemaz nedomāja par rītdienu. Viņuprāt izaugsmei bija jāturpinās mūžīgi, tāpēc nevienu neuztrauca ka lielāka uzņēmuma peļņas daļa atkarīga no ogļu un naftas produktu tranzīta. Vienīgais ko LDz attistīja ir infrakstruktūra to kravu pārvadāšanai. Paralēli šampanieša dzeršanai un atskaitēm par milzīgajiem ienākumiem, vadība nemaz nekautrējas palielināt klerku skaitu Gogoļa ielas ""Dzeltenā namā". Un tagad tur sež simtiem radinieku, draugu, dēlu un meitu ar darba grafiku no 9 līdz 16, ar algām pāri 1000, ko saņem par parasto lietveža darbu. Un tanī pat laikā parastie darbinieki kas strādā nakts maiņās un nes reālo atbildību par savu darbu knapi saņem 400-450 uz rokām. Es neesmu pārsteigts.
Bet Petrovič:
B
Viss labi-tikai aizmirsi vienu svarīgu lietu: Dzelzceļnieku arodbiedribu vada Savēlijs Semjonovs-bijušais augsta ranga LKP CK darbinieks. Vai tad viņs jūs neaizstāv? Kapēc negriežaties pie viņa? LKP CK tak pēc daudzu domām aizstāvēja strādājošo intereses.
  • 9
  • 1
Petrovičs
P
Būšu ļauns bet godīgs: sava ziņā ir pelnījuši. Jo nav ko būt tik naīvam un domāt ka varēsi strādāt vienā un tā pašā amatā 40 gadus un būt šokolādē. Es nostrādāju dzelzceļā no 1968. līdz 2006. gadam, sāku kā stacijas dežurants, beigās biju lokomotīvju depo direktors. Man bija salīdzinoši laba alga un amats, bet tas bija smaga darba un nepārtraukto mācību rezultāts (sāku ar dzelzceļnieku tehnikumu, beidzu ar doktora stūdijām un disertācijas aizstavēšanu). Dzelzceļā vienmēr ir bijusi iekšēja propaganda dabrinieku starpā: "mēs esam stabilākais uzņēmums, dzelzceļš bija un būs, jums nav par ko uztraukties, priekš kā tev mācīties, strādā par pārmijnieku visu mūžu, mēs esam stabilitāte, krīze mums pie vienas vietas utt". Man nebija vienalga un es ar to cīnījos visu savu karjeru, darīju visu lai motivētu savus darbiniekus mācīties, augt un attistīties, bet lielāka daļa gribēja sēdēt visu mūžu tur kur sežās. Un diemžēl atlaišanās sāksies tieši parasto strādnieku starpā, kam nav kur iet.
  • 11
  • 1
.
.
LDz varbūt tiešām pelnījusi. Bet kā būt tiem parastiem darbiniekiem ar to miņimalku uz rokām? Arī pelnījuši?
  • 8
  • 1
Kas notiek VALSTĪ?
K
Kas notiek Mūsu Valstī? Kas būs nākotnē? Kurš ir atbildīgs?
viss
v
notiek kā tam jānotiek: Kā vēlētāji pasaka-tā ar notiek.
  • 5
  • 1
prokurors Vioriks
p
Es te tā parēkināju. 3 ļimaki sola par trumpa galvu. Bet izdevumi tak baigie. Biletes ļotenei, viesnīcas, paika, beibes, šmiga, killeri, sļežka utt. Tak ņifiga neatmaksājas
jevlampijs
j
Darba zaudēšana,īpaši pirmspensijas vecumā ir briesmīga lieta, taču dzelzceļa gadījumā saprotama ,nav kravu, nav darba un strādnieki jāatbrīvo. Taču kāda ir vispārējā tendence ,veikalos būs automātiskās kases ,pārdevējus vairs nevajadzēs ,valsts iestādēs roboti pie telefoniem ,sekretāres vairs nevajadzēs, vilcienus un auto vadīs datori ,mašīnistus vairs nevajadzēs un ražošanā pie konveijeriem tāpat, tad taču būs totāls bezdarbs ,te lūk valdībai būtu jādarbojas,pensijas vecumu ne palielināt ,bet samazināt ,četru dienu darba nedēļu ,sešu stundu darba dienu ,pieprasīto profesiju apmācību un vēl ko citu.
jā, jā>jevlampijs
j
Protams: Un visu pasauli vada masoni, templiešim žīdi, un nacisti...Ko vēl nepieminēju no taviem briesmu stāstiem? Bet par darba zaudēšanu Tas ir nepatīkami jeb kurā vecumā, bet tieši pirms pensijas un pensijā ir tie zinošākie cilvēki. Cita lieta, ka LV zinošos nevajag. Vajag blatmaņus!
  • 17
  • 3
Seska Smaka
S
Vai atlaišanu nevajag sākt ar kantora kafejas strēbējiem?
nevar
n
tur visi NAŠI.....
  • 22
  • 1
Latvija
L
Par šo uzņēmumu raksta visi mediji , bet cik daudz cilvēku zaudēja darbu pārējos uzņēmumos , kuros notika tā saucamā Optimizācija ! Arī zināmos uzņēmumos , kuri tagad nomainījuši savus zīmolus izslēdzot tajā Latvijas vārdu .
Kl
K
Optimizācija ir laba lieta: Cita lieta ka vara un liela daļa vēlētāju uzskata,ka valstij par jaunām darba vietām nav jārupējās..Jo tirgus pats visu izkārtošot..
  • 8
  • 5
Miks
M
Jāteic, ka LDZ pamatā strādā latviijci: Var tak ar braukt uz Krieviju atpakal un tur stradat. Tur dzelzcela stradnieki vajadzigi.. Un visiem bus labi.
Miks>Ts
M
Ja nav te darba kapēc nebraukt uz Dzimteni, kur darbs ir????
  • 3
  • 3
Ts
T
Un kurs tad stradas? Tu?
  • 5
  • 3
Miks>bet
M
es jau to nemaz nenoliedzu...Un kas tur slikts?
  • 4
  • 1
bet
b
tas pats par latviešiem Irija: Ja tur pēc BREXIT nebus darba-brauks atpakaļ. Ar ko tad krievi citadi?
  • 9
  • 4
Satiksmes ministram Linkaitim
S
Biedri Linkaiti: Palasiet te komentus. Te pilns ar gudriem un zinošiem cilvēkiem. Kapēc Jūs kādu no tiem nelikāt par LDZ vadītāju? Kas traucē izmantot gudros?????
he-hee>Gatis
h
Tapēc nelika ka nav savējais..Tādiem nevar uzticēties: Ja nu pēkšņi sadomā strādāt valsts labā, ne licēju labā, ko tad?
  • 21
  • 3
Gatis>Satiksmes...
G
Laba, pareiza doma, tikai Jūs mīnuso. Kādam atkal tas nepatika, bez pamatojuma.
  • 2
  • 2
Juris
J
Loti pareizs lemums. Tacu, kapec Latvija, strauji samazinoties iedzivotaju skaitam, netiek samazinata Latvijas ierednu, diplomatu, deputatu, ministru armija par 50-70%? Ka tik nabadziga valsts, kura dzivo 40% nabagu var uzturet so milzigo stulbo, idiotu ierednu baru, debilos 100 idiotus, 5 vecus prezidentus at nepelniti lielam pensijam un komunistu laiku privlegijam? Latvijas banditiskais, koruptivais rezims kads ir izveidots pedejos 30 gados ir sapuvis un bankrotejis.
Ierēdnis
I
... un tu mazizglītotais stradnieks, tikai purkšķināsi un visu laiku sūdzēsies, ka ir slikti. Mācies, izglītojies, varbūt sapratīsi kā funkcionē sabiedrība, ekonomika utt.
  • 3
  • 9
Redz Irliela mera
R
Par režīma pūšanas pakāpi protams var diskutēt, bet vairākas pazīmes norāda, ka tas ir sapuvis ne mazāk kā LPSR okupācijas režīms; Un par to liecina: 1.savējo, režīmam uzticamo bīdišana visos amatos, 2. Korupcija, blati visos līmeņos, 3.Režima melu straumes (Piemērs: melīgi saucot imigrantus par mazākumtautību); 4. Nespēja vadīt ekonomisko attīstību; 5. Gandrīz pilnīgas pašcenzūras ieviešana mass media utt...
  • 12
  • 3
Irlielāmērāticams>Juris
I
ka režīms nav sapuvis tik ļoti, kā Tu domā, viņš vienkārši ir pārāk sociālistisks... pilnīgi neatbilstošs valsts ekonomiskajam stāvoklim.
  • 8
  • 3
Ivans>Juris
I
Tapec ka ta grib politiķu kurus tu ieveli.
  • 4
  • 4
ļuļa
ļ
visas minētās profesijas ir pieprasītas valsts darba tirgū, kur, kā zināms, trūkst darbaroku.
RTU
R
Arī Krievija dzelzceļa darbinieki ir vajadzīgi. Varēs braukt tur strādāt...un pie kam valoda sava...
  • 11
  • 3
Krējums Saldais
K
Atlaišana tas ir sīkums. Galvenais, jāpagūst nokāst piķi dzelzceļa elektrifikācijai un uzbūvēt RalBaltiku. . .PS. Kāpēc trūkst Latvijas veiksmes stāsta autora komentāra?
Jurka
J
galvenais ir privatizēt meitas uzņēmumus. Re kur jau Šlesers un Meroni stāv rindā. Paņems par velti Cargo, loģistiku RSS un visi būs laimīgi. Linkaitim atskaitīs kukuli un tas varēs rullēt ar pasažiernieku.
  • 8
  • 1
Lange
L
Kad Latvijas valdība pati un atļauj arī citiem, kā LDZ, kāst tautai virsu, kamēr LDZ administrācija, katrs, saņem 200 000 eiro prēmijās, tad tā paraksta savu spriedumu: kara situācijā tie paši "apkāstie" diez vai gribēs valsti aizsargāt.
Gogo>Lande
G
Sākam visu pa kārtai-tā laikam būs vieglāk: Vispirms zīmi > liek tādā virzienā ar spicītu, kam Jūs rakstāt. Ne atkarto visu niku garo pēc kārtas. Otrais: valsti ceļ ne jaunieši, bet kvalificētais darba spēks. Tādus te Godmaņa Tautas frontes vara likvidēja, likvidējot ekonomisko zinātni LV kā tādu, bez tam tika likvidēta arī tehiskā zinātne, kopā ar visu milzu zinātnisko bāzi, ko mantoja no okupācijas laikiem. Bet-ja nav zinātnes-nav attīstības. Tālāk-par balsošanu. Tātad-ja par varu nebalsoji,tātad bija mazākumā. Tātad tie kas balsoja par varu bija vairākumā. Tāda ir demokrātija. Par kolapsu: Viss pareizi: Tikai viena lieta: Kolapss ir vajadzīgs pat, jo tikai tas spēs te pārbūvēt visu valsts ēku lidz pašiem pamatiem, bet te jau tai ēkai paši pamati ir sapuvuši. Uz puvušiem pamatiem stabilu ēku neuzcelsi.
  • 5
  • 4
Gogo>Lange>Gogo
G
Par tiem, kuriem balsoju nekad nav bijuši pie varas. Tie, par kuriem nebalsotu nekad, nu jau paratizē 19 gadus koalīcijā. Rezultātā, neesmu balsojis par tiem, kas nolaiduši Latviju līdz valstij, no kurienes jaunieši bēg, un kurai gaidāms ekonomiskais kolapss
  • 12
  • 6
Gogo>Lange
G
Kādu valdību tu ievēlēji-tāda tur ir. Tagad te nenāc un neraudi.
  • 5
  • 9

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Ziņas

Vairāk Ziņas

Politika

Vairāk Politika

Rīgā

Vairāk Rīgā

Novados

Vairāk Novados

Kriminālziņas

Vairāk Kriminālziņas