Ievērojot ietekmes uz vidi novērtējuma gaitā iegūto informāciju un rekomendācijas, kā arī Vides pārraudzības valsts biroja atzinumus un prasības, plānots veikt kuģu kanāla padziļināšanas darbus 13 kilometru garā posmā. Prognozējot kuģu kanāla rekonstrukcijas darbu ietekmi uz apkārtējo vidi, secināts, ka tas neatstās negatīvu ietekmi uz Piejūras dabas liegumu.Kuģu ceļa padziļināšanas gaitā plānots izsmelt ap 10 miljoniem kubikmetru grunts. Lielākā daļa no tās tiks noglabāta jūras izgāztuvēs, bet daļa pagaidu atbērtnes vietā pie Rietumu mola, aiz pilsētas administratīvās robežas, brīvostas teritorijā. Šo smilti turpmāk plānots izmantot būvniecībā. Pagaidu atbērtne drīkstēs funkcionēt ne ilgāk par 10 gadiem. Pilsētas oficiālā un labiekārtotā pludmale Vakarbuļļos, kur pacelts Zilais karogs, atrodas aptuveni piecus kilometrus no Rietumu mola.
Plāno padziļināt kuģu ceļu Rīgas ostā
Galvenais kuģu ceļš Daugavā, posmā līdz Kundziņsalas vidusdaļai, saskaņā ar starptautiskām prasībām patlaban ir par šauru un tas kavē lieltonnāžas kuģu ienākšanu un apkalpošanu Rīgas ostā, norāda Rīgas brīvosta, tādēļ Rīgas dome (RD) plāno padziļināt kuģu ceļu Rīgas ostā.Trešdien RD Pilsētas attīstības komiteja izskatīja jautājumu par pieejas kanāla rekonstrukciju kuģu ienākšanai Rīgas ostā.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.